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- 원문제목: EU sets conditions for Chinese EV makers to replace tariffs with minimum price commitments. (EU, 중국산 전기차 관세를 대체할 최소 가격 설정 조건 제시)
- 🌍 핵심 주제: EU가 중국산 전기차 관세 갈등을 해소하기 위해 ‘모델별 최소 판매 가격 준수’를 골자로 하는 상세 가이드라인을 발표했다.
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💡 주요 내용 (내가 친구에게 설명해 주는 느낌으로 공백을 포함해서 글자수 600 자 정도의 분량)
야, 요즘 유럽이랑 중국 간에 전기차(EV) 관세 전쟁이 뜨겁잖아? 유럽연합(EU)이 BYD 같은 중국산 EV의 싼 가격 공세로부터 자국 산업을 보호하려고 최대 35.3%의 관세를 때렸는데, 이게 무역 갈등의 최대 이슈였어.근데 이번에 EU가 한 발 물러서서 ‘관세 대신 최소 가격을 설정하면 관세를 면제해 줄게’라는 조건을 담은 가이드라인을 발표했어. 중국 상무부도 대화로 해결될 수 있다며 일단 환영하는 분위기야.
하지만 조건이 꽤 까다로워. EU는 단순히 포괄적인 최소 가격이 아니라, 각 EV 모델 및 구성별로 가격을 설정해야 한다고 못 박았어. 또, 이 가격이 중국 정부 보조금의 혜택을 완전히 상쇄하고 관세와 동등한 효과를 내야 한다고 해.
특히, 하이브리드 같은 다른 차량을 동시에 파는 회사들은 조심해야 하는데, 한쪽 수익으로 다른 쪽을 보조(교차 보상)할 위험이 크다는 거야. 작년에 하이브리드 수입이 5배나 급증해서 이 부분을 아주 엄격하게 보겠대. 결국 EU는 실질적으로 관세 회피가 어렵도록 촘촘하게 규제하려는 거지. 폭스바겐이 중국에서 만든 SUV도 이미 이 가이드라인으로 검토 중이래.
4.🧙♂️ Guru’s Insight:
중국 EV 업체들은 관세를 피하더라도 모델별 가격 통제가 들어가서 유럽 내 가격 결정 유연성이 크게 줄어들 테니, 마진율 변화를 잘 체크해 둬야 해.
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